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★50枚★自転車（スポーツバイク）の乗り換え理由を教えて下さい！初めて買った入門編な（5万以下、もしくは10万以下）なクロスバイク、ロードバイク…。乗り換えを検討された方は・何が主な理由で？・どのぐらいの期間・走行距離で？乗り換え・買い換えを検討されましたか？私の行く自転車店ではクロスバイクを三ヶ月乗った後、すぐにロードバイクに流れた方がいました。その方とお話する機会があったのですが、置き場がないので売るそうです。よくクロスバイクからロードへ流れる方は多いそうですが、やはり速さを求めた結果、乗り換えたいという事でしょうか。知っていくとキリがないですが、車やバイクが好きな方は速さ、色、単純に飽きた…色々ありますが、自転車も似たような理由でしょうか？自分は色々知っていく上で、ツーリング車に興味が出てきました。クラシックで細身なクロモリフレームがいいなぁと思うようになりました。お好きな方には怒られるかもしれませんが、私はロードの速さまで追求していません；買い換えられた方、理由をお聞かせください！※クロスバイクはスポーツバイクではないと言う意見は質問の趣旨から外れるのでご遠慮下さい；検索ワード自転車軽快車シティ車ロードバイクロードレーサーＭＴＢマウンテンバイクシクロクロスクロスバイクミニベロ小径車折り畳みランドナーツーリング車トレッキングリカンベントピストＢＭＸブリヂストンアンカー丸石ミヤタアラヤシマノスラムカンパニョーロ日東日本製中国製コンポ 105 ULTEGRA DURA-ACEGIANT ジャイアント Bianchi ビアンキ LOUISGARNEAU ルイガノ Cannondale キャノンデール GIOS ジオス FELT フェルト TREK トレック COLNAGO コルナゴ SCOTT スコット SPECIALIZED スペシャライズド FUJI フジライトウェイ通販プロショップフレームホイール車輪タイヤチューブブレーキクランクスプロケットボスフリー20 23 24 26 700c フロントリアカゴバスケット泥よけキャリア交換修理整備パンクポタリングステンレススチール鉄チタンカーボン白黒赤チェレステホリゾンタル...

2012-05-09
中途半端と意見がでましたが、確かに中半端な仕様です。しかし、中途半端だからこそオールマイティーに乗れるものだと思います。ロードは舗装された綺麗な道、ＭＴＢはオフロードとそれぞれ目的が違います。クロスはＭＴＢの派生ですから街のりに適した仕様で作られています。普段の生活でロードが必要かどうかです。恐らく多くの方はクロスでも十分な生活をしておられると思われます。一口に言って速さに関しては体力の差もあります。ではロードは必要ないかではなく完全に自己満足とマニアの世界に入ります。価格にしてもそれが伺えます。１０万円を越えるバイクは確かに違うと思いますが、５万円～８万円では駄目か？と言えば必ずしもそうではないと思います。人それぞれ事情も考え方もありますのでどこかで線を引きべきなのだと思います。千万以上のレクサスで東名を走らせるより五百万のクラウンでも十分快適に走れます。アルミとクロモリにしてもよく言われるほどの差はないと言われます。バイクの個体差やタイヤによっても当然変わりますよね。...
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英訳お願いします＊【英訳】＊お願いします。近いうちに大学の英語の授業で簡単なプレゼン（期末テスト相当）をするのですが、日本語の文を英訳しようとしてもできない部分が多すぎて伝えたいことが伝えられません。力を貸してください。前半部分と後半部分で分けて質問するので、できたら両方ともおねがいします。「後半」次にマウンテンバイクメーカーをいくつか簡単に紹介します。GIANTはマウンテンバイクを知らない人でも名前くらいは聞いたことがあると思いますこのメーカーは台湾に生産拠点を移し、人件費を抑えることで大幅な生産コスト削減を実施しました。規模は名前の通り世界一と言われています。コストパフォーマンスもさることながら、技術力も高く人気のあるメーカーです。ゲイリーフィッシャーはマウンテンバイクという名前を作り、マウンテンバイクの基礎を作り上げました。KONAはハワイをイメージした独特のデザインが人気で、レースチームを世界各地を持っています。ANCHORはブリヂストンのスポーツ自転車メーカーで、日本人の体型にあったマウンテンバイクを作っているのは日本のメーカーならではでしょう。Bianchiはビアンキ・ブルーが特徴のイタリアメーカーで、オシャレなイタリアらしいデザインが多くのファンを生んでいます。このように、マウンテンバイクのメーカーは世界各地にあり、それぞれの個性を活かしたマウンテンバイクを作っています。きっとあなたにもお気に入りの自転車メーカーが見つかると思いますので、興味を持たれた方は是非ネットなどで調べてみてください。...

2012-01-12
次にマウンテンバイクメーカーをいくつか簡単に紹介します。Now, I am going to introduce some of the mountain bike manufacturers briefly.GIANTはマウンテンバイクを知らない人でも名前くらいは聞いたことがあると思いますI think you have heard one of the mountain bike manufacturers' name "GIANT", even if you don't know much about mountain bikes.このメーカーは台湾に生産拠点を移し、人件費を抑えることで大幅な生産コスト削減を実施しました。規模は名前の通り世界一と言われています。GIANT has moved its production base to Taiwan to keep labor costs down in the aim of achieving the low production costs.The scale of the plan is literally "GIANT", said to be the biggest in the world.（注：この文章は、「経費削減プランの大きさ」と判断して作っています。もし、この会社の規模が「世界一」といわれている・・・の場合、文章を変更したいので、指摘してください。）コストパフォーマンスもさることながら、技術力も高く人気のあるメーカーです。ゲイリーフィッシャーはマウンテンバイクという名前を作り、マウンテンバイクの基礎を作り上げました。GIANT is popular with not only the cost performance but also with their technical skills.Gary Fisher coined the term "mountain bike", and founded MountainBikes.KONAはハワイをイメージした独特のデザインが人気で、レースチームを世界各地を持っています。One of the bike brands "KONA" draws many bikers' attention with its unique design inspired by Hawai'i.KONA now has many racing teams all over the world.ANCHORはブリヂストンのスポーツ自転車メーカーで、日本人の体型にあったマウンテンバイクを作っているのは日本のメーカーならではでしょう。ANCHOR is a Japanese brand created by Bridgestone Corporation.As a Japanese brand, I would say, ANCHOR uniquely creates mountain bikes that Japanese bikers can comfortablly ride.Bianchiはビアンキ・ブルーが特徴のイタリアメーカーで、オシャレなイタリアらしいデザインが多くのファンを生んでいます。Bianchi is an Italian manufacturer.This brand creates stylish bikes with its original color "Bianchi-blue", which also draws many bike fans' attention.このように、マウンテンバイクのメーカーは世界各地にあり、それぞれの個性を活かしたマウンテンバイクを作っています。きっとあなたにもお気に入りの自転車メーカーが見つかると思いますので、興味を持たれた方は是非ネットなどで調べてみてください。AS I introduced briefly, there are many manufacturers for mountain bike all over the world, and each manufacturer creates unique bikes.I am sure you can find your favorite one if you are interested in having a mountain bike. Please try internet search for your favorite one.・・・・ご参考まで。＾＾...
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＊【英訳】＊お願いします。近いうちに大学の英語の授業で簡単なプレゼン（期末テスト相当）をするのですが、日本語の文を英訳しようとしてもできない部分が多すぎて伝えたいことが伝えられません。力を貸してください。前半部分と後半部分で分けて質問するので、できたら両方ともおねがいします。「後半」次にマウンテンバイクメーカーをいくつか簡単に紹介します。GIANTはマウンテンバイクを知らない人でも名前くらいは聞いたことがあると思いますこのメーカーは台湾に生産拠点を移し、人件費を抑えることで大幅な生産コスト削減を実施しました。規模は名前の通り世界一と言われています。コストパフォーマンスもさることながら、技術力も高く人気のあるメーカーです。ゲイリーフィッシャーはマウンテンバイクという名前を作り、マウンテンバイクの基礎を作り上げました。KONAはハワイをイメージした独特のデザインが人気で、レースチームを世界各地を持っています。ANCHORはブリヂストンのスポーツ自転車メーカーで、日本人の体型にあったマウンテンバイクを作っているのは日本のメーカーならではでしょう。Bianchiはビアンキ・ブルーが特徴のイタリアメーカーで、オシャレなイタリアらしいデザインが多くのファンを生んでいます。このように、マウンテンバイクのメーカーは世界各地にあり、それぞれの個性を活かしたマウンテンバイクを作っています。きっとあなたにもお気に入りの自転車メーカーが見つかると思いますので、興味を持たれた方は是非ネットなどで調べてみてください。...

2012-01-11
Brief introduction to some of the following mountain bike manufacturers. Even stranger is just the name GIANT mountain bikes have heard and I think This manufacturer has relocated production to Taiwan, we conducted a significant production cost savings by reducing labor costs. World scale is as the name said. Even more than cost, a popular manufacturer of high technology force. Gary Fisher mountain bike made a name built a foundation for a mountain bike. KONA is a unique design inspired by popular Hawaii has race teams around the world. ANCHOR is a sports bike maker Bridgestone mountain bike that was making it unique body shapes of Japanese manufacturers in Japan. Bianchi is an Italian manufacturer Bianchi featuring blue, and the shortage of many fans Itariarashii stylish design. Thus, manufacturers of mountain bikes is in the world, creating a mountain bike utilizing their individuality. I find it to your favorite bike manufacturers surely, who are interested, please check out the net, such as travel....
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通学用自転車探してます。以下の条件で。①毎日速めの速度で一時間の距離を通います。（往復30～40㎞程）部活に行っており、年に340日は乗ります。よほどタフでないとガタが来ます。旧型ですが、名車ブリヂストンアルベルトが一年とちょっとで危険で乗れなくなりました。②坂道も多く外装でいいので多段変速がいいです。7段があるそうで、なるべくそれがいいです。③前かご付、オートライトでハンドルは普通の形（棒型）など外見はなるべく普通の通学自転車。まあかごやライトはあとからつけて通学用自転車っぽく仕上げれば問題ありません。しかし、あからさまなマウンテンバイク、ロードレーサーなんかはたぶん学校が許可出さないと思います。④予算は5万円以内。ちょっと越しても問題ありません。要約すると、「外見は普通の通学自転車だが、中身はMTB並のタフな自転車」を探しています。自分がざっと探してみた限りでは、MIYATAのEXクロスストリート→http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/ex_cross/ex_cross_st.htmlが上記の条件に合った感じでした。これもリヤキャリアーなどつければ通学自転車っぽくなるので良しになります。これ以外で良い物がありませんでしょうか？探しています。...

2011-12-31
>外見は普通の通学自転車だが、中身はMTB並のタフな自転車整備さえ怠らなければ、クロスでもタフに乗れます(山道でもない限り)カゴ、スタンド付けて、フルフェンダーにすればどんな自転車もママチャリぽくなります。http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/fb/efef017b67612bbe044e189410b200d5.jpgなので見た目がママチャリぽいクロスでお勧めは、TREK：7.3FX、7.4FXBianchi：ローマ2(バーエンドが目立つかな…。)、カメレオンテ2、カメレオンテ3キャノンデール：QUICK 4GIANT：エスケープR3、RX3、CROSSSPECIALIZED：SIRRUS SPORT少し高いですが、これらを買っておけば間違いは無いと思います。後はデザインの好みです。...
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初めてのクロスorマウンテンバイク、どれがいいですか？1. クロスステージFAX (パナソニック)http://cycle.panasonic.jp/products/sports/PXFAX7.html2. クロスステージEAX (パナソニック)http://cycle.panasonic.jp/products/sports/PXEAX4.html3. オルディナM３系 (ブリヂストン)http://www.ordina.jp/m_series/m3.html4. オルディナM7d系 (ブリヂストン)http://www.ordina.jp/m_series/m7d.html5. GLIDE R3 (ジャイアント)http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000062&action=outline&PHPSESSID=h22j4s12fo6qk73cmn4l4n08h56. オルディナE３系 (ブリヂストン)http://www.ordina.jp/e_series/e3.html7. オルディナE５系 (ブリヂストン)http://www.ordina.jp/e_series/e5.html8. GLIDE R2 (ジャイアント)http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000061&action=outline初めてのマウンテンバイク、もしくはクロスバイクの購入を検討している者です。サスペンションが前付いていて、後ろに泥除けが付いているか後付けでき、乗りやすく、何より丈夫で永きにわたって使える自転車を求めています。同じ商品グループでも値段が高くても少しの違いしかないように見え、安い方が初心者ならいいかもしれないと思ってしまい、この８つまでは絞れたのですが、これ以上絞れそうにありません。教えてください‼どれが初心者にはおすすめの自転車でしょうか？皆様からの回答をお待ちしています。...

2011-03-31
こんにちは。スポーツバイクに興味を持たれたのですね。こういったバイクを選ぶ場合に、まず使用目的から考えなくてはいけません。クロスバイクは街乗り中心で、遠出もしやすいバイクですし、マウンテンバイクはオフロード(山の中や舗装されていない道)を走るためのバイクです。マウンテンバイクはあまり街乗りには適していないので、もし町中での使用を考えておられるならばクロスバイクの方が良いと思います。またクロスバイクは山の中やオフロードを走るためのスペックは備えていません。ジャイアントのGLIDEはクロスバイクの中では比較的太いタイヤとフロントサスペンションがあるため、パンクの心配もあまり気にせずガンガン走ることができます。ただしすこしペダルは重たくなります。もし軽快に走りたいのであれば、同じジャイアントのエスケープやスペシャライズドのシラスをお薦めします。マウンテンバイクで選ぶとしたらオルディナシリーズも良いですが、私個人の好みとしては先ほども出したスペシャライズドのMESAシリーズが値段も手頃で本格的な感じがします。主様が挙げておられるバイクは入門用ですので、どれを選ばれても性能的にはそれ程違いはないと思います。見た目の好みもとても大事で、愛着がわけば長く乗れるのではないかと思います。ただスポーツバイクは買った後のメンテナンスがとても重要ですので、最初の一台は通販はやめておきましょう。ショップでいろいろな話を聞いた上で、納得して買われることを勧めます。良い相棒に出会い、楽しい自転車ライフをおくられることをお祈りします。...
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子供用自転車について質問です。男の子の、Ｊｒ．マウンテンバイクを購入しようと思っています。ブリヂストンとパナソニックで検討しています。パナソニックは、プレーキが大人の自転車と同じ物を使用しているのと、チェーンが剥き出しにならないようカバーがあるので気に入ってます。余り店頭に両方揃えてる店が近くにないため、別々に店頭で試乗？というか子供にまたがせてみて、最終的にどちらにするか決めるつもりです。ブリヂストンの自転車、パナソニックの自転車、それぞれ良い点や気になる点など教えていただけませんか？よろしくお願いします。...

2011-03-23
これを読んだ人の多くは、どの車種のこと？？？って思ってると思います。ブリジストンもパナソニックも良い自転車メーカーですが、どちらも子供向けにはマウンテンルック車しか作ってません。...
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マニュアルの自転車を探しています。これから新しく自転車を購入しようと思います。マウンテンバイクなどに使われているセミオートマ的な変速機ではなく、ブリヂストンのマリポーサミニのように６速以上のマニュアルの（シフトする時にペダルをこがない）自転車があれば教えて下さい。価格は10万円程度まででお願いします。...

2010-10-01
内装８段でしたらブリヂストンアルベルトロイヤル８が有名です。http://www.albelt.jp/product/royal_eight.html（完売みたいですので、販売店で在庫持っている所から探す事になります）...
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自転車のパーツを交換したいのですが、よく分からないので質問させて下さい。最近ブリヂストンのanchorのF5という自転車を購入しました。シフターがグリップ式なのでいずれネチャつきそうな気がするのでレバーの物に代えようと思っているのですが、グリップ式のものをレバー式のものに代えても大丈夫でしょうか？また、F5は商品説明ではロードとあったのでロード用のシフトレバーを買おうと思ったのですが、リアディレイラーを調べたらマウンテンバイク用(アルタス)らしいんですが、どうすればいいんでしょうか？互換性はありますか？...

2010-07-16
フラットバーロードという形式ではありますが、駆動系統の部品構成をチェックすると入門向けグレードのMTB用が多く、純粋なロード用の部品はスプロケット（CS-HG50-8/グループV）だけですね。ですからMTB用のシフトレバーを選べば間違いないと思います。現在お使いのブレーキレバーをそのまま残すのであれば単体のリア8段、ブレーキレバーもついでに変更する場合はブレーキレバー一体型のリア8段か、単体のシフトレバーと別個にブレーキレバーを買うことになります。選択肢がかなり広いうえデザインも様々ですから、お店に並んでいる自転車等をチェックして型番を控えておくのも一手でしょう。なおグリップシフトを外すためグリップ全体が短くなってしまうので、グリップの新調もお忘れなく。...
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自転車で丈夫なメーカーは、どこがお勧めでしょうか？自分は現在ブリヂストンの自転車を使っています、ですがもう5年間愛用していましたので、そろそろ限界が近づいているようです。ですが自分は乗り方が荒いの自転車を壊しやすいやすいので、自転車ショップの店員に勧められたブリヂストンにして正解だったのです。やはり、丈夫さではブリヂストンが一番なのでしょうか？それと現在マウンテンバイクとロードバイクの中間のクロスバイクという自転車が人気あるとも聞いています、どこのメーカーなら丈夫さも安心して購入できるでしょうか？ぜひ教えてください。...

2010-07-07
全車種を対象にして言うならブリヂストンサイクルパナソニックサイクルマルイシサイクルこの国産３メーカーなら絶対安心です。 (他のメーカーや海外メーカーでも丈夫なのはたくさんありますが)マウンテンバイクを購入してセミスリックタイヤを入れれば耐久性面では絶対安心だと思います。...
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ブリヂストンのクロスバイク「オルビー（orby）」について質問です。先日クロスバイクのオルビーを近所の自転車屋さんで37000円で購入しました。今までずっと手入れもろくにしなかったおんぼろマウンテンバイクもどきに乗っていたので、オルビーのあまりの乗り心地の良さに驚愕してしまいました。自転車ってこんなにも良いものだったんですね＾＾大変気に入りました。しかしふとこの知恵袋を覗いてみると、「クロスバイクは５万円以上じゃないとまともなものはない」だとか「オルビーを買うならGIANTのESCAPE R3を買った方が良い」というような書き込みがたくさんあり、とても不安になりました。自分の気に入った自転車が一番良いということはわかっているのですが、どうもこんな書き込みがたくさんあると「もしかしてオルビーってあまり良い自転車では無いのでは？」と思ってしまいます。そこで皆さんにお聞きします皆さんはオルビーって良い自転車だと思いますか？率直な意見をお願いします。使用目的は駅までの２ｋｍ程度の距離を往復したり週末に２０ｋｍほど走る程度です。また近々横浜までの往復約８０ｋｍを走ろうと計画しています。あと上の内容に全く関係無いのですが、オルビーのタイヤをオルビー７００と同じタイヤに交換することはできるでしょうか？もしできた場合交換前とどう変わると思いますか？長くなってしまいましたが回答よろしくお願いしますm(_ _)m...

2010-02-21
オルビーは、バランスの取れた良い自転車ですよ。私は、この価格帯ではイチオシしてます。まあ、上を見ればキリが無いですから。(^^;ESCAPE R3 は３万７千円じゃ買えないし。オルビー７００のタイヤには、残念ながら交換できません。オルビーは普通の２７インチ、オルビー７００は７００ｃという規格のホイールですので、互換性がありません。でも、良い自転車ですので、楽しんで乗ってください！...
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マウンテンバイク選びにアドバイスをお願いします！原付バイクが壊れたのを機に、自転車通勤をしようと思います。距離は片道５キロで、坂道はありません。しかし農道を通るのですが、道路のあちこちに凸凹があり、バイクで転倒した事もあります（笑）。また途中に砂利道もあり、マウンテンバイクにしようと思います。電車の沿線ではないので、雨の日も風の日も自転車で通勤します！候補は予算から下記２車に絞りました。ブリヂストンクロスファイヤーＸＦＭ（近所の自転車屋で購入予定）あさひオリジナルエキバージュ（少し離れたリアル店舗で購入予定）メンテは勉強して出来る限り自分でやりたいと思います。当方３９歳ですが、草野球で鍛えていますので体力には自信あり（笑）。上記２車ならどちらがお勧めでしょうか？...

2009-10-15
こんばんは。クロスファイヤーは「悪路走行禁止」の注意書きがある、マウンテンバイク類型車（いわゆるもどき）なので、本物のマウンテンバイクのつもりで買うとがっかりするかと。エキパージュはどうだろう？店頭でご確認を。まあ、砂利道程度なら、自転車に負担を掛けないようにゆっくり走れば良いのですが。もし、「本物」が欲しいなら、比較的手軽なのは、GIANT ROCK 3、GT AGGRESSOR の２車あたりが良いのではないかなと思います。...
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シティサイクルで両手離し運転をするとまっすぐ進まないのですが、いったいなぜなのでしょう？まず私はマウンテンバイクだと両手離しは普通にできます。因みに体を大きく左へ傾けると、やっとまっすぐ進みます。下り坂を下っているときに体を傾けたまま走り続けるとハンドルが左右に振れます。手離しがしずらいと、いろいろなことができないので不便です。そこで、初心者が修理などできるのでしょうか？また、自転車屋へ修理を依頼した場合、料金などはいくらほどするのでしょうか？友達の同じような自転車で両手離し運転をやってみたところ、ハンドルは左右に振れることはあるのですが、体を傾けないとまっすぐ進まない。というような事はまったくありませんでした。この自転車は去年の春に購入したもので、ブリヂストンのsinglestar（シングルスター）というステッカーがチェーンカバーに貼ってあります。どうか、知恵をよろしくお願いします。...

2009-07-19
衝突とかはしていませんか？フロントフォークの曲がり方が左右同じでなくなったりしていると直進安定性が失われます。またフレーム本体側の特に前部、フロントフォークが取り付けられている周辺のチューブが歪むと同じような現象が起きます。前輪が振れているとハンドルが左右に振られますが、その場合はご質問のような片方に体重移動をしたままでないと真っ直ぐ進めないということはあまり起こりません。現物の状態を見てみないと何とも言えませんが・・・普通の自転車屋ではフォークやフレームの修正修理は不可能です。道具がありませんから。フォークの曲がりを修正する工具は持っているところもあるかも知れませんが・・・オーダーフレームを製作している工場・ショップですと修正工具もあるでしょうから対応して頂けると思いますが、数千円程度では済まないと思います。部品を外してフレームとフォークの状態にして修理しますので。...
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自転車初心者です。通勤用の自転車を探しています。距離:13～14km用途:通勤(休日は子供と遊びに出かけます)現在の自転車:6年ほど前ホームセンターで買った9800円の自転車平坦な道が多く、最後にかなりキツい上り坂がありますが、恐らく押して上がると思います。さすがに今の自転車ではお尻が痛くなりそうでクロスバイク(?)に買い替えようかと思っています。たまたま目に付いたのが『ブリヂストンのプレスティーノ』と『あさひのプレシジョン』これぐらいの距離でマウンテンバイクがどうなのか迷っています。なんとなくカゴがないのが不便なような気がしています。仕事の荷物を乗せることもあるかもしれません。鍵にも気を使うのかな？と。その辺がクリアになればマウンテンバイクに乗ってみたい気もしています。どっちつかずの状態で申し訳ないですが、アドバイスをお願いします...

2009-06-09
通勤に使用するならば雨天も考慮するべきです。雨具も必要です。籠が付いていれば書類カバンや着替え、お弁当も簡単に運べます。今回購入したのは２７インチの電動アシスト自転車。快調です。７５キロ走行でも電池切れになりませんでした。（オートマチックモード）エコモードなら１００ｋ越えそうです。お尻も痛くなりませんでした。アシスト使用しなくても缶ビール１箱積んだくらいの感じで走れます。ナショナルのタフネスビビと言います。ほとんどの坂は１５キロ以上の速度で上がれました。楽です。帰りはお買い物積んで、ジュース飲みながら片手運転でも平気です。車にほとんど乗らなくなりました。マウンテンバイクは倉庫にしまいこみました。やはり籠がないと不便です。子供を後に乗せてもガンガン走れます。籠にはお弁当も積めます。水筒も忘れないでください。しっかりした荷台と前籠が付いています。ライトは電池から供給されますので漕いで居て重くなりません。電気代は１日１０円くらいでは？試乗しましょう。今まであきらめて居た所に行けました。凄い急な坂を登れたのです。驚きました。坂に強いです。人気商品なので１ヶ月待たされました。通販でも品切れみたいです。補足、運転免許があるならば原付２種が良いです。９０ＣＣとか１１０ＣＣです。是なら稚内から鹿児島まで行けます。１０年以上使えます。１種はおまわりさんの格好の獲物となります。おまけ、今日、６５キロ走行、横断歩道橋、登れました。登反力は良いですね。昨日はもっと凄い所登れました。。。前籠便利です。これなくて自転車とは言えないですよ。マウンテンバイク、スリックに変えれば早いですよ。全然違います。問題なのは「脚力」です。毎日５０キロ漕げば早くなります。ママチャリでも結構早い人居ますよ。ママチャリで１００ｋ越した日もありました。東京から九州までママチャリで９日間で帰った方が知恵袋にいらっしゃいます。ネットカフェで寝ながら帰ったようです。一番早いのはロードです。間違いありません。乗れば判ります。アシスト自転車は早くはないですけど「楽」なのです。高齢者です。今までの自転車、１１年前に１３８００円で買った３段変速ママチャリ、これでもかなり早かったです。どっちつかずの回答で誠に申し訳ないのですが「脚力」を提示してくださればもっと多くの方のお返事が在ったと考えます。脚力を提示なされて再質問なされたら如何ですか？...
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今日の17時52分に自転車のスポークについて質問した者です。知人はマウンテンバイクのレースに出ていて自転車を自分で作る方で素人ではありませんし、自転車屋に責任が無いのも分かっています。落ち度があるとしたら製造した所ですよね、自転車はブリヂストンで３万円しました。後から色々調べると私のような自転車の故障がいっぱいありました。月曜日に直接電話します。ちなみに自転車は乗ってから10日ほどしかたっていません。中国製を選んだ私が悪いのですか？購入した時は知らなかったけれど。...

2009-03-29
スポーク折れなんて、いくらでもありますよ（＾＾；あれは、折れるものです。お調べになったのでお解かりでしょうけれど。ご友人は確かに自転車に精通しているのでしょうが、お乗りの自転車を製造されたわけではないですよね。ですので、お考え通り製造元に連絡をして下さい。その前に、電話をする前に保証書を熟読される事をすすめます。有名なメーカーですから、エンドユーザーを大事にしてくれるでしょう。クレームになるかは別の話ですが。中国製を購入した事を後悔されているのでしたら、他の国で製造されたものに買い換えるしかないのでは？あなたの気持ちがすっきりと解決し、自転車を楽しめればよいですね（＾＾）...
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自転車買いのですが二、三万前後で前カゴが付いたマウンテンバイクありますか？できればブリヂストンがいいのですが。よろしくお願いします。...

2009-01-06
一応、ブリジストンのＭＴＢです。（過去回答同等です）すべて、ハードテイル（前サスペンション）です。カゴをつけるＭＴＢ用キャリアもありますが、装着可能かは、自転車店にご相談ください。軽い林道くらいなら走れる、街乗りＭＴＢです。台湾か中国製で３７，８００円。http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/crossfire08/lineup/XFM.htmlアンカースポーツ（ブリジストンの入門スポーツ車ブランド）の入門ＭＴＢです。台湾製で７６，８００円。山を走るなら、改造が必要です。http://www.anchor-bikes.com/bikes/09fr700.htmlアンカープロ（ブリジストンのスポーツ車ブランド）の初級ＭＴＢです。日本製で１５８，０００円。十分ですが、あくまでもエントリーグレードです。 http://www.anchor-bikes.com/bikes/09xa3eq.html他のメーカーでもＭＴＢはあります。それらも含めて、上記金額が相場です。お持ちのご予算ですと、ＭＴＢルック車という酷い代物しか購入できません。お金を捨てるのと一緒です。普通のシティサイクルやママチャリを奨めます。ブリジストン製なら安心でしょう。全国の自転車店で扱っていますので、お近くのお店で購入して下さい。値段は、２～６０，０００円位です。http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/city.html前後にサスペンション（ルック車はバネの役目もしないコイル状の金属）のついた、まともなＭＴＢは３０万円からです。ルック車なら１万円くらいでしょうけれど。...
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ブリヂストンワイルドウエストマッドロックスペシャル・アルミというマウンテンバイク（風？）について。運動を兼ねて自転車に乗ろうと思い、知り合いの自転車屋さんから未使用ですが古いマウンテンバイクを安く譲って貰いました。付いていた紙のタグを見たら、「ブリヂストンワイルドウエストマッドロックスペシャル・アルミ」という商品名が書いてありました。アルミフレームで前後サス無しのマウンテンバイクのようなのですが、いつの時代の物でどのようなグレードの自転車か、ご存じの方がいらっしゃればお教え下さい。多少のダートも走るつもりですが、そういう使い方も問題ないでしょうか？譲ってくれた自転車屋さんは、「古すぎて詳しいことは覚えていない」と言っていますので皆様よろしくお願いします。...

2008-11-25
ブリヂストンマッドロックの件街乗り用ＭＴＢだった気がします・・・値段は４９８００円ぐらい・・・１９９３年ぐらいの自転車の本に広告がでていた気がします・・・当時はＭＴＢはとても、高価で５万円代でＭＴＢ風な乗り物が売り出されるとあって少し話題になったようです。多少のダートぐらいは、走ってもかまいませんが、本来オフロード走行をすることは考えられていない設計ですので、街乗りメインで使った方が長く乗れるでしょう・・・上記は、初代マッドロックのことで、ワイルドウエストマッドロックアルミではないので、多少異なるかもしれません・・・※サンツアーとは、部品メーカーです。元は前田鉄工所と呼ばれていました。１９９０年から１９９２年ごろまでは、贅沢な材質を使って高級部品を製造していました。１９９３年以降のしかも、マッドロッククラスの MTB に使われている部品は、安いグレードのものが採用されていそうです・・・グレードが高い順にXC プロXC コンプXCD ６０００という部品名です。自転車は高級だから、良いとかではなく、運動するきっかけづくりになればマッドロックも喜ぶかもしれません・・・部品の規格などは、１９９３年ごろと２１世紀の現在とは、かなり異なりますので乗り続けるとなると部品探しが大変です・・・うちも、１９８０年代の MTB やロードレーサーを持っていますが、レトロな雰囲気で、乗っていて、大変心地良いです・・・・...
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古いマウンテンバイクの復活⇒理由が有って15年位前に乗っていたブリヂストンのワイルドウェスト・ダイヤモンドロックという自転車に乗ろうと考えてます。古い自転車で保管状態も良くないので色々と問題は有るのですが、最も弱っているのがコンポーネントがサンツアーで構成されている点です。機械部品だけにクリーニングや潤滑剤塗布等で多少は動作が良くなるとは思うのですが、右シフタのレバーが折れているのだけは交換するしか有りません…知り合いの自転車好きの方に聞いた所、サンツアー品は入手困難でシマノ品とは互換性が無いという事を知りました。シマノ品と互換性が無いというのは、具体的にシフタで言うと何が異なるのでしょうか？一段当たりのワイヤーの引っ張り長さが違うとか…？...

2008-08-16
推測の通りです。カチカチシフトになってから両社のディレイラーメカニズムは似てきましたがシフト１段の移動量に互換性がありませんので上手く作動しません。どうしても、なら方法があります。フリーorカセットのスプロケットスペーサーを調整するのです。シフトの移動量でディレイラープーリーの位置は決まってますから、そこにスプロケットが来るようにすればいいのです。ただし、ムチャクチャ面倒ですよ。...
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知恵コイン500枚出します自転車に詳しい方（それほど詳しくない方でも結構ですｗ）どうか相談にのってください10年近く乗ってた愛車ｗブリヂストンのラクッションがギヤが壊れワイヤー？見たいな部分が露出して時折あちこちから擬音がするようになりましたというわけでそろそろ寿命かと思い買い替えを検討しています用途が主に長距離通学用（5キロ～10キロ程度）や少し遠出用・町乗りようなので後々耐久性等を考えてクロスバイクかマウンテンバイクをと考えたんですが予算がそう出せないので3万円台でネットとリアルでいろいろ調べた結果とりあえず下の自転車が候補に挙がりました足を運べる範囲の店に行き今の所在庫は確認済みですGIANT ROCK4500 ROCK5000 CROSS3200 CROSS3000ルイガノ LGS-FIVE LGS-SIX GT アグレッサ（2007年モデル）です段差が結構多いのでサスペンションはあった方が良いと思いこれらを挙げました試乗はいろいろしてみましたが舗道での乗り心地はどれも似たようなもんでしたお聞きしたいのですが回答者さんから見た感じではどれがお薦めですか？またアグレッサ以外は明記してなかったんでたぶん2008年モデルと思うんですが年代が違うと性能も違うもんでしょうか？これ以外にも近い価格帯でお薦めがあればおしえてくださいよろしくお願いします...

2008-05-21
個人的にルイガノちゃんはいいと思います。なにより貴方が足を運べる範囲の店の在庫の中で選んでいるのに感心しています。いつも知恵袋で自転車を欲しがる人に、自転車よりまず店を選びなさいと苦言を呈していますが、貴方の質問はきちんと状況も説明し、明瞭でわかり易いです。しかも、試乗までしていますので、何もいう事はありません。一つ、貴方が候補にあげたバイクはどれも適切だとは思います。お店で選んで下さい。いいお店は、あなたの自転車ライフをハッピーにしてくれますよ。...
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僕は中３で背は１６０ｃｍぐらいです。新しい自転車を買いたいと思うのですがイマイチ何を選んでいいのかわかりません・・・家までの通路にに急な坂があるので楽に登れるのがいいです。やっぱりマウンテンバイクがいいのですか？メーカーはブリヂストンでお願いします。...

2008-04-20
急な坂を楽に登りたいのであれば、タイヤは細い方がいいと思います。マウンテンバイクは悪路を安定して走るためにあるようなものなので、マウンテンバイクだから坂を楽に登れるというわけではありません。確かにタイヤが太いのでパンクの心配が少ないなどの利点もありますが、やはり、クロスバイクかロードバイクになると思います。ブリジストン限定とのことなので、http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/road.htmlを調べてみてください。この中からとなると、オススメはやはりアンカーですが、予算的にかなり厳しいと思います。正確にはブリジストンの自転車とは言いがたいのですが、メリダなんかも良いのではないでしょうか？なお、この手の自転車は入門用でも最低4万円前後からになります。例え入門用と言えども本人次第でかなりのスピードが出せますし、品質の良さは大前提となります。ブリジストンだけで選んでいれば問題ありませんが、必ず信頼できる商品を購入しましょう。...
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自転車なら電動アシスト車がいいですか？今、ブリヂストンのアルベルトに乗っています。軽快車でスピードも出メンテナンスフリーでいいのですが、、マウンテンバイクと電動アシスト車には平地、坂ともスピードでは勝てません。あっさり抜かれます。今度、自転車を購入するのは電動アシスト車にしようと思いますが、、考え中です。どなたかアドバイスを下さい。...

2006-05-13
もう何年も乗っていますが、止められません。荷物を載せても違和感なしです。もちろん坂道らくらくです。難点は長く乗っているとバッテリ－寿命がどうしても短くなるので、バッテリ－のみ買い替えですかね。わたしは、ＹＡＭＡＨＡパスお勧めです。ナショナルとかは今安いですが、アシスト力は少し弱いです。ブリジストンの電動は高いです。ヤマハのバッテリ－とかはブリジストン製みたいなので、安いほうにしたらいいと思います。...
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