375けんのプレスリリースのQ&A 1/19

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上場企業で過去にリストラ（従業員削減）した経緯があるかどうかはどこかの資料（例えば開示資料やプレスリリース等・・・）で分かりますか？できれば「希望退職者募集」とかのプレスリリースとかではなく、退職勧告等での一定数のリストラをした経緯があるかどうかを知りたい場合です。例えば最近のＳＯＮＹ1万人リストラ（これは極端な例ですが・・・）のような、そんなリストラをした会社なのかどうかを知りたい場合です。教えてください。...

2012-05-24
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英BP等石油スーパーメジャーのニュースやプレスリリース等で「液体天然ガス」という言葉が出てきます。これは気体天然ガスを人工的に冷却して液化した「液化天然ガス」と明確に区別されて使用されている用語ですがどのようなものかどうかわかりません。また使用、市場価格、流通方法について違いがあるのかもわかりません。この件についてお分かりの方からのご回答いただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。...

2012-05-07
いわゆるNGLというやつですね。LNGと混同されやすいのですが全くの別物です。LNGはLiquified Natural Gasの略で天然ガスを-160℃に冷やすことで液化させタンカーやタンクローリー等での運搬や断熱タンクでの保存を可能にしたものです。今回ご質問のNGLはNatural Gas Liquid の略で天然ガス生産時の産出ガス中に含まれる比較的分子量の大きい炭化水素です。産出ガス中に混合している場合は分圧が下がるので気体の状態の場合がありますが分離して常温大気圧下または若干の加圧で簡単に液化します。産出したままの天然ガスではパイプライン輸送の際にもNGL成分が高圧下で液化するので標高差のあるパイプライン輸送ができずNGLは分離される必要があります。液体であることから石油やLPGの様に取引されているようです。...
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新聞作成時の、著作権について新聞作成時の、著作権について私は、友人向け(50人程度)に新聞を作成し発行しています。新聞の記事に、会社のニュースリリース(プレスリリース)や、他の新聞の記事を使用、利用したいと考えていますが・・・ (1)これは、著作権違反になりますか？引用だったり、報道に使う場合は、許可不要だそうですが・・・ (2)その、引用は、どのようなものをいうのですか？ (3)私が挙げたもの以外で、著作権について、許可不要で使用できる方法や、物などはありますか？質問の内容が分かりにくいかもしれませんが、思ったことを詳しく書いていただけると幸いです。...

2012-05-06
新聞記事は著作物です。文面を丸ごとコピーすれば著作権法違反になります。引用とは、「○○という内容のニュースが○○新聞で報道された」という紹介をすることをいいます。その紹介を行う際に、「分かりやすくする目的で」本文の一部をコピーするのはＯＫです。（目安として新聞記事２～３行分くらいまで）それから(3)については、個人的に知ってる範囲では「ない」です。...
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個人で飲食店を経営しています。雑誌社に、お店の新メニュー紹介資料を送付したいのですが、同封する挨拶状？案内状？の文書の文を教えてください。新商品のプレスリリースを見てもらいたくて送付しましたという内容を伝えたいのですが、正しい言葉・文章にするとどう書けば良いのでしょうか？...

2012-04-12
前略平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。このたびは、当店新メニューの資料を送付させていただきます。お忙しいところ恐縮ですが、ぜひ一度ご賞味いただければと存じますので、ご興味ございましたら足をお運びくださいませ。……という感じで、新メニューの特徴などを書き添えてください。大事なのは、最初から載せてくれ！というよりは、「食べてもらえれば美味しさがわかる！だから一度食べに来て」という姿勢を見せることです。自信満々に。マスコミにご馳走する金額なんかたかが知れています。宣伝費と考えれば安いものでしょう。...
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埼京線と横浜線にE233系が投入されるとのプレスリリースがありました。その目的の１つに混雑率の緩和がありますが、これまでに投入された区間の混雑は緩和されたのでしょうか。...

2012-04-11
従来両線で使用していた２０５系はストレート車体だったのに対し、Ｅ２３３系の場合はワイド型（拡幅型）車体になっているため、その分定員が増えることになり、利用者数に変化がなければ混雑率としては緩和されることになります。あくまでの数値上のパラドックスに過ぎませんが。おそらく、実際には混雑が緩和されたように感じるレベルにはならないと思われます。ただ、両線への新型車両導入をこの時期に発表したのはちょっと意外な感じもしました。理由としては、特に横浜線に関して、Ｅ２３３系の後継新型車両（Ｅ２３５系？）を導入するのではという噂もあっただけに、２０１４年度時点では、Ｅ２３３系を継続的に製造することが決まったことになるからです。後継新型車両の投入は、２０１５年度以降（震災影響で２０１７年度に先延ばしの可能性が高い）と想定される山手線の車両代替まで先延ばしになることが確実になったことになります。ただ、先行的に試作車両を入れる可能性は高いので２０１４年度は山手線に１編成だけＥ２３５系を投入ということになるでしょう。...
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今日、JR東日本から秋田新幹線E6系と埼京線・横浜線E233系電車の製造についての発表がありました。このプレスリリースを見たのですが、現在の秋田新幹線E3系は26編成あるのに対し、E6系は23編成の製造（先行車と合わせ24編成となる）となって2編成減り、また埼京線205系は32編成あるのに対してE233系は31編成の製造となって1編成減ります（横浜線E233系は現在の205系と同じ28編成）。なぜ、秋田新幹線E6系は2編成減り、また埼京線E233系は1編成減るのですか？...

2012-04-10
単純に速度向上で運用を減らせるからでしょう。E6系の場合最高時速がE３系の２７５ｋｍから３２０ｋｍに上がりますあkらそのぶん同じ時間でもより距離を稼げます。それが積み重なると少ない車両数でも同じ輸送力を確保できるのです。埼京線についても高加減速出来る車両による運用効率化で本数が減らせんるのです。かつて山手線でも車両置き換えとATCの更新による所要時間短縮で所要数が減っています。...
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プレスリリースについて教えてください。展覧会などのプレスリリースを、雑誌やネットの情報サイトに送る際に、取り上げられやすい方法を教えてください。よろしくお願いいたします。...

2012-03-15
行政、団体、大学などとタイアップする○○市協賛、○○財団主催、○○商工会議所後援、○○大学共同研究などでしょうかご参考になれば幸いです補足拝見しましたメール添付なら、重いPDFは避けましょう...
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１７日のダイヤ改正で日本海が臨時列車になりますが・・・６両で運転とJR西のプレスリリースに書いてますが、増結はされないのでしょうか？？？？...

2012-03-14
まずないでしょう。臨時化に伴いいくらかの車両が廃車になるでしょうから、増結したくても増結用車両がないと思います。...
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2012年度の大阪府と大阪市の公務員試験についていままでの傾向等をご存知の方に質問ですが、今年の大阪府と大阪市の試験は同日の試験となるのでしょうか。勿論プレスリリースはされていないので、今迄の傾向からこうなるんじゃないかとか、でも結構ですのでちょっと情報が欲しいです。お願いします。...

2012-03-11
両方とも地方上級に分類されるので同日ですね。...
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バンク・オブ・アメリカのプレスリリースで、ほんの一部わからない箇所を教えてもらえませんか？今、バンク・オブ・アメリカのプレスリリースを翻訳学習の一環で訳しています。「BOAがニューイングランドで50人以上の新規中小企業担当銀行員を雇用した」というようなタイトルで、この銀行員たちは中小企業の力になりますよーということが概ね書いてあります。このプレスリリースの中で、知識不足のために読んでもぴんとこず、訳せない箇所があるので教えてもらえませんか？原文からその箇所を含む１パラグラフを抜き出すと、「Bank of America continued to actively lend to small business across the U.S. in 2011, extending $6.4 billion in new originations to small businesses. This increased new credit to small businesses by 20 percent in 2011, enabling the bank to exceed its small business lending pledge to the White House and the SBA.」で、最後の方のenabling以降がぴんときません。私なりにenablingより前の部分を訳した文は以下です。「当社は、2011年度において、国内全域の中小企業に向け積極的に融資を継続し、中小企業に対して64億ドルを新規融資しました。このため、2011年度の中小企業向け新規融資額は20%増加し、」以降動名詞でenabling the bankということは、前文を受けて「銀行は～することが可能になりました。」ということだと思います。何が可能になったかというと「to exceed its small business lending pledge to the White House and the SBA.」ですが、この箇所の意味がよくわかりません。「lending pledge」を訳せないところが大きいです。「pledge」には「誓い」「担保」「保証」等の意味があります。ただ、辞書に載っている「pledge」の訳語をあれこれあてはめてみても、知識がないためにどれをあてはめていいかわからないし、あてはめたところで解釈もできません。「pledge」のもともとの意味からすれば、銀行がホワイトハウスやSBAに何か約束しているものがあるんだと思いますが…。英文を読んでわかる方でも、経済や金融の知識から分かる方でも結構ですので、アドバイスや指摘、訳例等をよろしくお願いいたします。...

2012-03-11
ホワイトハウスとＳＢＡに誓約した、中小企業向けの融資の額を上回ることが可能となった。バンクオブアメリカは中小企業向けの融資額を２００９年実績より少なくとも５０億ドル拡大することを政府に誓約しています。http://mediaroom.bankofamerica.com/phoenix.zhtml?c=234503&p=irol-newsArticle&ID=1390321&highlight=...
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海をダムに見立て発電深さ千メートルの海中に発電機があれば原発千基分も可能西岡俊久神戸大学大学院教授が構想発表と報道されましたが、これってエネルギー収支はマイナスですよね？とんでも理論でしょうか？排水部分の水圧はものすごいものであり、それに必要なエネルギーが発電の発生するエネルギーを超えるはずです。もしもこれでエネルギー収支がプラスであるという大発明ならば、永久機関が可能だということになり、物理学の大革命です。西岡俊久教授はこのプレスリリースに対して、どう合理的な説明をするのでしょうか？http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004847023.shtml中学生でも分かる間違いをおかしているのなら、取り消しを発表するべきではないでしょうか？国民をだましてはいけませんね。ついでに言えば、新聞発表までしたのだから、神戸大学にも責任がありませんか？タグ候補西岡俊久教授神戸大学大学院神戸大学エネルギー保存の法則永久機関中学生レベルトンでも技術...

2012-03-07
理論的に破綻していても、アイディアは評価して良いかと思います。きっと、新聞発表の図が間違っているのでしょう。水圧が掛かっている水でタービンを回すのは良いですが、排水を水圧が掛からない水面近くまでくみ上げるエネルギーを考えていないので破綻しているように見えるのでしょう。少なくとも大学の研究者なのですから、ドラえもんのどこでもドアみたいな三次元移動方の開発が待たれるのでしょう。まあ、開発出来れば海底に発電機を置く必要は無いかもしれませんが。...
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企業がとあるトラブルを起こし、客から提訴された場合は、その内容は必ずプレスリリースされるのでしょうか？原告が個人の場合でも、公表されるのでしょうか？...

2012-03-01
そんなことはしませんよ。大きい会社になれば常に何件かの提訴は抱えてます。...
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英語の学習について税理士科目の法人税法と比較してどのくらいでしょうか？さすがに暗記力だけなら平均以上と思いますネイティブと同じは難しいとして英語の経済ニュースとかプレスリリース読めるようになりたいのです...

2012-03-01
経済関係への傾斜が心情としてあるのなら、経済関係の原書を読むことですね。翻訳書が出ている原書が一番いいですよ。...
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2012-03-01
暗記力があれば、言ってることが分かったり、読む内容が理解できたりしますので、勉強し始めれば、すぐに難しい文章も読めるようになりますよ。ただ、他の勉強と比べるのはちょっと難しいです。生きた語学ですし・・・。時事ニュース等は、本当に生きた英語で書かれていることが多く、たとえば単語帳などで暗記したものと全く違う用法や意味でつかわれていることもあります。まずは、優しい、英字新聞等から入ってみたらどうでしょう？そのあたりで、ご自分に足りない英語力がわかってくると思いますよ。頑張ってください。...
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どうして、北海道＆東日本パスは、青春18きっぷとは違い、基本的に、春夏冬の発売が決まっても、プレスリリースで発表せずに、何時の間にか、お得な切符の案内に、北海道＆東日本パスが入っている形で発表するのですか？http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?cmb_startpre=1&cmb_placearea=5&cmb_placepre=0&txt_year=&txt_month=&txt_day=&mode=area&SearchFlag=0&serchBtn1.x=7&serchBtn1.y=5&GoodsCd=1809...

2012-02-28
以前はプレスリリースが出ていました。わざわざ発表しないのは、定番になったということでしょう。私は先日駅でパンフレットにより確認しました。...
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以前、NEXCO東日本がSA・PAでWAONを導入する予定だと、プレスリリースで発表していましたが、クレジットカードがWAONなしで申し込みを開始し、WAONの導入に関する発表がない。WAONは導入しないんですか？...

2012-02-27
元々、ニコスと提携して「ニコスＥ―ＮＥＸＣＯＰＡＳＳ」を発行した際に、ニコスの推奨している電子マネー「スマートプラス（＝ビザタッチ）」を導入したため、WAONに対応するためにはクレジット端末を入れ替えるか、WAON用の電子マネー端末を追加導入する必要がありますが、それらの端末も高価です。従来は、クレジットや電子マネーの端末は、クレジット会社や電子マネー会社の負担で設置するケースが一般的でしたが、クレジット会社もグレーゾーン金利問題に伴う過払金返還請求で収支が悪化しており、また電子マネー会社も様々な電子マネーが登して競争が激化しているため、端末を更新したり、追加設置したりする費用を負担する体力は無いものと思います。一方で、各ＳＡ／ＰＡのテナントも、お客が電子マネーを使うと、当然、電子マネー会社に手数料を取られるので、新たにクレジットの端末を更新したり、電子マネー端末を追加したりまでして新たな電子マネーを導入することはないと思います。また、旧来の「ニコスＥ―ＮＥＸＣＯＰＡＳＳ」を残しつつ、「ＷＡＯＮＥ―ＮＥＸＣＯＰＡＳＳ」を並行して発行している意味（コンセプト）は、高速道路をよく利用する人向けには「ニコスＥ―ＮＥＸＣＯＰＡＳＳ」を、一般市中でのクレジットの利用が多い人向けには「ＷＡＯＮＥ―ＮＥＸＣＯＰＡＳＳ」を、という棲み分けを図っているのだと思います。以上から考えると、ＳＡ／ＰＡでＷＡＯＮが利用できるようになる可能性は極めて低いと思います。【追伸】ＮＥＸＣＯ東日本に質問してみました。回答の主旨は下記のとおりです。『「電子マネー・WAON(ワオン)」をご利用いただけるSA・PAは、現時点では、次の2箇所です。・上信越自動車道、横川SA（下り線・長野方向）・館山自動車道、市原SA（上り線・東京方向）また、3月末頃には、圏央道狭山PA（外回り・関越道方向）、京葉道パサール幕張（上・下線）の一部店舗で、「WAON」をご利用いただけるように準備を進めています。その他のSA・PAにつきましては、1年程度かけ、順次導入していく予定です。なお、自動販売機については、2月から、一部のSA・PAを除いて、「WAON」をご利用いただけます。』道のりは険しいと思われます。...
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以下の理由でコーセーが資生堂やカネボウと同じ土俵に立つのは100年早いと思いますがどう思いますか？理由1.資生堂、カネボウですら実業団の陸上競技部があると言うのに、コーセーときたら…。コーセーって自前の陸上競技部を持ってないから、「素人で立ち上げたマラソン部」って表現を良く使うんだよね。だってコーセーマラソン部なんて表現、恥ずかしくてさあ。しかも走ったのは石垣マラソンだけだし。まずは資生堂やカネボウのように陸上競技部を立ち上げるか、東京マラソンなどの有名大会走ってから同じ土俵に立てばと言いたい。理由2.資生堂、カネボウですら厚生労働省認定の社内検定があると言うのに、コーセーときたら…。コーセーって社内検定ないから「EMBコンテストの国内エリア大会で入賞した人だけに贈られる勲章のようなピンブローチ」って表現を良く使うんだよね。だって資生堂は名札に、カネボウは別のピンバッジがあるのにコーセーは何だか怪しいピンブローチって表現、恥ずかしくてさあ。理由3.資生堂、カネボウですら「フィティット」「エフティ」「コスメット」を使うのやめたと言うのに、コーセーのセルフコスメって、コスメニエンスとかコスメポートって表現をいまだに使ってるんだよね。これも恥ずかしくない？しかもプレスリリースにはコスメニエンス、コスメポート商品は「コーセー子会社」って明らかに別会社のように扱ってるし。資生堂、カネボウでは絶対ありえない。てか、コーセーのどこがいいのか本当に分かりません。資生堂やカネボウと同じ土俵に立てるような会社じゃないし。どう思いますか？...

2012-02-26
コーセーが悪いとかは全く思いません。だってカネボウの化粧品部門だって花王の子会社だもの。筆頭株主花王だもん。どこもトントンですよ。...
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JAL 中期経営計画についてhttp://www.j-cast.com/2012/02/15122305.htmlには「燃費の悪い大型機の退役を進め」とありますが、JALホームページのプレスリリースにはそのような記述がありません。この情報は会見で口頭で発言された情報でしょうか？それともJ-CASTの間違いでしょうか？もし正確な情報なら、大型機とは777のことですか？退役させるにはまだ早いと思いますが。...

2012-02-25
噂によると、777のうち、元JASの機体は、エンジンが違ったりするため退役対象だそうです。...
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スペシャライズドのOSBBと他社BB30規格の違い？ちょっと旧いモデルになりますが、オクでスペシャライズドターマックプロ2008フレームを入手しました。同年式のターマックエリートを使用していたのですが、勉強不足でBBの決定的な違いを知らぬまま入手してしまい戸惑っています。カーボンクランク付属で、今のところ不満はないのですが、（入手直後瑕疵がいろいろ発見されましたが、出品者は極めて良心的な対応をしてくれました。）いずれ他社のクランクやBBセットを交換したくなったとき可能なのか知りたくて質問しました。この時期のスペシャのプレスリリースなどを見ると『インテグレーテッドOSBB』と言う表現で、『BB30』とはアナウンスされていません。tarmac pro2008はばらしてみたところ、いかのPDFでいう42mmシェル（サークリップ仕様）ですが、http://www.specialized.com/media/whatsnew/CG0307_RevA.pdf①これにホローテッククランクなどを取り付けるためのアダプターは存在するのでしょうか？（『Wheels Manufacturing BB30-SHIM』と6806ベアリングを使用しろと言う意味に取れますが、もっと簡単に入手可能で何度も取り付け/取り外しが可能ななアダプターはありませんか？）②クランクを外す際、チェーンホイール側のベアリングがスピンドルに付いたまま一緒に外れましたが、こんな物なのでしょうか？（圧入するモノならもうちょっと硬く嵌合していると思うのですが・・・。もしかしてBBシェル終了？）③FSAがお気に入りなのですが、MEGAEXOはなぜ使用できないのでしょうか？...

2012-02-25
①SPECIALIZEDのOSBBはBB30仕様だよ。通常のアダプターを使用すればいいんだけど、取り外し可能なのは知らない。②それってはめただけで圧入されてないんじゃないの？(それかBB30ってあんまり着け外しするとすぐダメになるから…)③それってB.B.の話じゃないの？BB30用なら使えるよ？(現に今のOSBBにはFSAついてるよ？)※アダプターを着ければ普通のは使える。追記クランクが圧入されてれば一応、B.B.は外れずに使えるよ？(本当はB.B.を圧入しないといけないんだけど…)取り外し可能なのは…ってのはアダプターのこと。アダプターを入れる際に直にフレームに接着するから、外そうとしたらフレームがダメになっちゃうの。それと、MEGAEXO自体がダメなんじゃなくて、あくまで通常の(JIS・ITA)がそのままじゃダメってことだよ？(BB30用はMEGAEXOとは名称が違う)...
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